晕车能当民航飞行员吗

今天大学科目网小编整理了晕车能当民航飞行员吗相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、晕车能当民航飞行员吗
• 2、空军飞行员招收标准
• 3、东航招飞复检时间

晕车能当民航飞行员吗

不可以的。

下面是体检的标准，招飞体格检查的项目及其注意事项

(一) 眼科

眼科检查一般按项目的不同，分别有明室和暗室进行。第一次进入眼科检查在明室进行。检查远视力、近视力、色觉和外眼。第二次进入眼科检查隐斜，在眼科暗室进行。第三次进入眼科，在明室先查散瞳前远视力，然后点散瞳药，在暗室查屈光间质、屈光度、眼底。

视力检查 这里只介绍远视力检查。远视力检查使用空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。检查视力时，受检学生坐在指定位置，面向视力表，左手持遮眼板盖住左眼，检查右眼。右手向前平伸，五指并拢，看准医生指示视标的缺口方向，打出手势，然后速回到原来的位置。检查左眼时则用右手拿遮眼板盖住右眼，用左手打手势。视力表中视标缺口共分八个方向，分别是正上、正下、正右、正左、左上、左下、右上、右下。缺口方向要看准，手势要大，指示方向也要准确。检查中不许打开遮眼板。精神过度紧张可引起视力减退，可在检查前做些轻微活动，使身体放松。过度疲劳，睡眠不足都可引起视力降低，应尽量避免这些因素的影响。

视力不良主要是屈光不正引起的。影响视力的其它因素还有照明度，精神紧张、睡眠不足、缺氧、眼疲劳、晶体、玻璃体混浊、眼外伤、眼底病等。青年学生在短时间内视力有一定的变化，有时好时差的情况。一般来说眼内肌调解能力较强，有较轻的屈光不正仍能保持较好的视力。但年龄较大后调解能力降低，视力逐渐变差。因此，虽然双侧视力都在1.0以上，但屈光度数超过一定的数值也不能作为飞行员的培养对象，一些视力欠缺者，虽然经复查勉强达到1.0，最终也会在散瞳后因屈光度超出标准被淘汰。

屈光度是眼球对光线的聚合，高中物理课已学过光的折射。平行光线进入眼睛经聚合，焦点落在视网膜前称近视，落在视网膜后称远视，光线不能聚合为一个焦点称为散光。人的眼睛对光线聚合过程要比凸透镜原理复杂得多。人的屈光度取决于光线进入眼睛到达视网膜的距离、屈折面(角膜面、晶状体前后面)和屈折体(前房液、晶体、玻璃体)及屈光面间的距离。检查屈光需散大瞳孔后在暗室进行。电子验光没有散瞳验光精细、准确，体检条件除对视力有规定外，对屈光度也有严格规定，视力好屈光度超过标准也不合格。

隐斜检查 用来检查眼外肌不平衡程度。隐斜视即眼外肌不平衡。显斜视即常说的"斜眼"。隐斜视和显斜视没有本质的区别，但由于有正常的融合机能控制，仍能保持双眼单视，不显出偏斜。融合机能一旦受到干扰，就会出现视物偏斜。在疲劳时表现复视(视物成双)、注意力差、视物不清等情况。在飞行中会出现目测不准、判断错误，影响飞行。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格，三次检查以查出最高度为准，除了未掌握操纵要领的情况以外，不再进行复查。

受检者通过隐斜计的双目镜，用双眼注视前方之光源(一眼可见光点、另一眼可见条形光线)，调整旋钮，使光点与光线重合，隐斜计所指数字即隐斜度，内外隐斜和上下隐斜各检查三次。检查时一定要双眼注视前方之光源；调整点和线重合后不要再反复校正。如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时，则向反方向旋转。

色觉检查 眼睛除了视觉功能外尚有色觉功能，即颜色的辨别力。色盲、色弱是对某种颜色辨别能力丧失或降低。在飞行中将对带有颜色的标志物、标志灯、警告信号灯辨别不清，一些地面工作也将受到限制。色盲、色弱者不要隐瞒和回避这一生理缺陷。色觉检查通过辨认色觉图中的数字、字母、图案来进行。一个人一个人地进行检查，检查时使用不同地色觉图。

(二)耳鼻喉科

本科检查内容分别在三个检室内进行，分别检查耳鼻喉口腔、耳气压机能、听觉、嗅觉和前庭机能(转椅试验)。耳腔、鼻腔和口腔称为一般检查，其它项目为专项检查。一般检查先进行，专项检查与其它科检查穿插进行。一般检查时学生坐在医生对面，医生将灯光通过额镜聚合于耳腔、鼻腔内分别观察外耳道、鼓膜、鼻腔内各种结构，然后检查口腔、牙齿。

耳气压机能检查 耳咽管的通气机能也称为耳气压机能。中耳和外耳是通过鼓膜划分的。中耳和外耳在气压平衡时才能保持正常听力。当我们坐汽车下山时，常感到耳内不舒服，听力也下降，这就是中耳和外耳气压不平衡的缘故。当鼓膜内外压力一致时，声波振动鼓膜的外耳道一侧才能感觉到声音。如果鼓膜内外压力一致，但声波同时振动鼓膜两侧也感觉不到声音。当打炮时，如果张大嘴巴，这时耳咽管口开放，鼓膜内外侧同时受炮声振动，可以防止对鼓膜的损伤。打哈欠时可能听不到任何声音也是这个道理。当人的耳咽管由于某种原因不通畅时，就失取了调解压力的能力。当飞机下降高度时(特别是在4000米以下)，外界气压逐渐变大，压迫鼓膜造成听力下降，有的造成气压性损伤，更为严重者可能造成鼓膜破裂，耳气压机能不良者不能当飞行员，检查耳据气压机能时要配合医生做捏鼻鼓气动作，平时要注意预防感冒，不吸烟，不喝酒。

转椅试验 是检查前庭机能的试验。人的前庭机能参与人的定向和平衡，前庭机能低下容易出现错觉，前庭功能敏感则容易出现晕动症，就是常说的晕车、晕船、晕机。通过转椅检查可初步了解是否存在晕动症，平时多做一些有关的锻炼可使前庭的敏感性降低，有利于这一检查顺利通过。检查时，受检者坐在转椅上，系好安全带，上身从坐正，头放在头托槽内，双手握紧扶手，两脚置于踏脚架上，闭住双眼，随节拍器声音左右摆头。摆头时从左-中-右-中-左……连续不间断，不停顿。在掌握摆头要令后，开动电动转椅，以两秒种一圈地转速旋转，转45圈后停止旋转，数秒种后睁开眼睛，解开安全带后双脚踏地，回到原来坐位上，观察半小时。

转椅检查前克服恐惧心理，树立信心。身体不适和发烧应该主动向医生反映，延期检查。刚吃过饭(饱腹)或饥饿时不宜进行检查。旋转开始后不久可出现眩晕(翻转感觉)，这是正常现象，应该坚持做下去。摆头时要按照节拍器的节奏进行，不能忽快忽慢。观察期过后出现呕吐也应该向医生报告。

嗅觉检查 和某些动物比较，人的嗅觉要差得多。人的嗅觉和味觉是相辅相成的，有人做过这样的试验，捏住鼻子吃苹果然后再吃萝卜，其感觉是很相似的。但不捏鼻子感觉就差远了。嗅觉的意义不仅仅是气味的辨别，鼻腔疾病，颅脑疾病常常与嗅觉发生联系。嗅觉检查时两侧分别进行。被查者闭上眼睛，用右手食指压迫右侧鼻翼使右鼻孔闭塞。检查者任选一种药瓶，将药瓶口对准被查者左鼻孔，距离约1.5厘米，令被检查者用左侧鼻孔吸气辨认是何种气味。换另一药重复上述过程；然后用右侧鼻孔重复上述检查。检查时如果鼻涕较多，应先擤掉鼻涕。如果鼻子不通气，应向医生说明情况，喷药后再检查。

听力检查 听力是人接受信息的一种方法，也是语言能力的基础。正常人听力丧失后，渐渐地也会丧失语言的能力。从小丧失听力，那么就不会学说话。听力下降，多数是中耳的炎症造成的。也有一些是噪音对鼓膜的伤害。随着我国经济的发展，噪音污染将越来越严重。家庭音响、耳塞录音机使用不得当，也将对人的听力造成损害。人对声音的感觉除了强度外还有频率(音调)。通过听力计，检测人对各种频率的纯音感知最低强度，以了解夺没有听力减退。听力检查在安静的房间或隔音室内进行。被检查者戴上耳机，右手握住开关，拇指对准按钮，注意倾听耳机内声音，当听到耳机内发出声响(轻微)后即按动按钮，然后松开，注意听下次响声。一般先左耳后右耳。检查时应保持绝对安静，注意力应高度集中，仔细倾听耳机内的声音，因为每个频率检查开始时强度很小，声音极为细微。耳机内声音不定时发出，当确实听到后再按动按钮。

另外，在检查中，要如实回答医生提出的问题。有的学生欺骗医生，自己经常晕车不实说，以为可以蒙混过关，经常晕车的人转椅试验过不了关，隐瞒病史终究被淘汰。要配合好医生的检查，让张大口时尽量把口张大，让咬住牙时后边的牙齿一定要咬住。往嘴里喷药时不要将药吐出来。医生交待的防病、治病措施一定要照办，不然有可能在高考后的复查时被淘汰。

(三)外科、皮肤科

本科检查包括外科和皮肤科两大部分。外科检查又分为测量和全身检查。学生先在更衣室内脱光衣服，然后进入检测室进行测量，包括体重、身长、坐高、腿长、臂长、胸围、肺活量、握力等。身材过于高大、过于矮小、坐高超标、腿长、臂长不足都不利于飞行而被淘汰。我国青年18周岁时四肢基本停止发育，但坐高，体重将有所增加，体格条件已充分考虑到这一情况，身体测量的标准既严格又合理。学生在测量完毕后进入检测室，检查体质。体质的评价是外科的重要内容。体质是机体发育和各个器官机能状况的总称，主要从三个方面衡量：首先是体型，主要是骨骼发育。再就是体格，泛指肌肉、脂肪。最后是各脏器的功能。总的来说偏重于外部的形态。体质不良表现为身体瘦弱，肌肉松软无力，骨骼纤细，颈细长，两肩下垂，胸廓异常，肘关节过伸，身长和体重不成比例。外科检查另一重点内容为四肢关节。脊柱。四肢关节要对称，长度符合标准，功能要正常。脊柱无侧弯、生理弯曲正常，活动不受限。肛门、外生殖器、皮下组织、淋巴结、疝气都属外科范围。外科检查还包括脊柱和四肢的运动试验，颈部和腰部的屈、伸、侧弯、旋转；上肢肩、肘、腕、指关节各方向运动；髋及下肢的下蹲、行走、下蹲走、原地屈膝跳等。体检前学生要洗澡、换衣服，在做身体测量时要按工作人员的要求摆好体位，站立，坐姿要端正。测量身长时脚跟不能离地，测坐高时不要有意挺腰。人的身长确定之后，腿长和坐高之和等于身长，坐高增高时腿长就相应变短，坐高超标和腿长不足都要被淘汰。

皮肤科主要检查皮肤病。皮肤病本身对飞行没有直接危害。但是一些顽固的皮肤病将造成精神上的痛苦，传染性皮肤病极易引起传染和蔓延。

(四)内科

内科检查在外科、眼科、耳鼻喉科一般检查后进行。学生进入内科检查室后，先脱掉棉衣等较厚的上衣，静坐5-10分钟。将右臂衣袖挽至肘以上13厘米，询问有关的内科病史后将血压计胶囊缚好测量血压，然后测量脉搏。学生仰卧在检查床上，解开衣扣松开腰带，两腿自然弯曲，先听诊心肺后触摸肝脾，触摸肝脾时学生要做腹式呼吸，即吸气时将腹部鼓起来，呼气时腹部凹下去，然后改立位触摸肾脏。

内科检查前尽量不做体力活动，精神放松，以免引起血压波动，脉搏增快，心杂音增强。测血压时全身放松，不要用力和握拳。听诊心脏时呼吸要自然，不要说话。触摸肝脾时要听医生的指令呼吸，腹肌不要用力。有的同学为了顺利通过内科关，检查前偷偷服药，这是不可取的，服药后血压低于正常标准，脉压差超出标准都不会合格，药物对其它检查项目也有影响，千万不要这样做。血压高的人平时经常头痛、头晕。血压低也可以有上述症状，飞行中还会眼黑、晕厥等，这是脑部供血不足引起的。夏天当我们蹲或坐时间长时，猛然站立会出现眼黑或者摔倒，也是这个原因。有的同学当飞行员心切，心情过于紧张，引起血压高和心率快。飞行是特殊的职业，遇事过分紧张就不能当飞行员。心脏杂音较强不一定是心脏病，但不能排除心脏病变的可能，在招飞体检和条件下不可能人人做进一步的检查，被淘汰的学生也不要背上思想包袱。还有的学生在听诊时发现夺较多的期前收缩，这也不符合飞行员的要求，要知道前期收缩不是什么时候都有的，但一经发现，只要超过标准便不能合格，不进行复查。肝脏大的原因很多，如瘦弱、营养不良、肝病、环境和空气污染等。肝大并不一定是肝炎或肝脏有病。

(五)神经科

在不少人看来，神经科是比较神秘的，这是大家对神经科不了解的缘故。要知道，人的一切活动(包括自主活动和不自主活动)都是由神经精神支配的。神经疾病和精神疾病又是截然不同的，仅在某一方面有一定的联系。就拿"语言"来说吧，人的语言表达在大脑"语言运动中枢"支配下，有关肌肉和器官巧妙配合，共同运动而完成。但语言意思混乱超出一般逻辑，出现夸大，妄想等则属于精神病范畴。不少人把行为不正常认为"神经病"是大错特错的。应该说大多数学生神经精神都是正常的，个别人神经系统可能存在潜在疾病，必须与医生配合才能得以发现。

神经精神科检查的内容比较多，比较广泛，包括神经，精神病史和家族史，本人的反应能力、理解能力、思维能力、记忆力、表达能力、情感、肌肉、运动、反射、病理征、感觉、共济运动、植物神经系统等。人的感觉很复杂，前面介绍了人的视觉、听觉、嗅觉、味觉、前庭觉。人还有痛觉、温度觉、触觉、位置觉等一般感觉和形体觉、两点辨别觉、重量觉等等复杂的皮层觉。神经精神科检查主要分为两部分，一是通过交谈了解病史和部分检查内容。二是通过全身系统的检查发现有关的体征。检查时学生要裸体或只着短裤。心情要平静，不要紧张。叙述和回答有关问题要诚实、坦白，既不要有意夸大，也不要故意隐瞒、回避。说话要负责任，病史回答以第一次为准。检查时做好各种配合，不要躲闪。体检后不要在其他同学中传播具体内容。

(六)辅助检查

招飞体检除了上述检查外，尚有辅助检查。辅助检查分常规项目，即每个人都必须查的，如化验、心电图、心功能、胸部X线透视、胸部X线摄片、B超、脑电图。非常规检查一般根据各科医生需要临时申请。常规辅助检查项目除抽静脉血和采耳血有轻度疼痛外，其他都是无痛苦无损伤检查。

化验检查 化验检查包括血常规、尿常规、大便常规、肝功能、澳抗等。澳抗是乙型肝炎表面抗原，最早发现于澳大利亚，简称为澳抗。澳抗阳性是感染乙型肝炎病毒的标志，感染了乙型肝炎病毒并不是得了乙型肝炎。化验留标本一般在体检第二天起床之后进行。尿便标本要自己留，血液标本由工作人员采集。化验的前一天晚上将尿道口洗干净，以免污染尿标本，早晨起床后留取中段尿20-30毫升。留取方法：先尿出一部分尿，然后再用标本瓶接取。用木杆留取新鲜大便3-4克，其余放水冲掉。抽静脉血和采耳血统一进行。

上站体检的学生应多饮开水，防止身体缺水，致使尿液、血液浓缩。大便标本一定留够量，不然很快干燥无法化验。化验的前一天晚上不要进食糖果或水果罐头。抽血时如感到头昏，无力等应坐下休息，以防摔到受伤。

心电图、心功能检查 心电图检查和心功能检查可以分开检查，也可做完心电图，紧接着做心功能检查。心电图检查是将心脏本身的微电活动通过皮肤接到机器中放大并记录下来，用以分析心脏活动情况。检查前不要做体力活动，禁止服药，消除紧张情绪。仰卧检查床上，解开上衣扣，充分暴露胸部，全身放松，平静呼吸。心功能检查是分析在运动之后，心脏有无功能不全、心肌缺血、心律紊乱等情况。检查时右上臂缚好血压计胶囊，拔出联接的线头，右手握住充气胶囊，按照节拍器的节奏做上下阶梯运动3分钟。立即卧床测量运动后1分钟血压，描记2分钟心电图，然后再测3分钟后血压。做心电图时全身一定要放松，肢体不要乱动。运动试验时要按节奏进行，既不能快、也不能慢。检查完毕立即穿好衣服，防止感冒。

X线检查 常规X线检查只做胸透和胸片。其它X线检查根据各科需要在照胸片时一块儿进行。X线医生结合每个人胸透、胸片情况综合分析肺、心脏、胸膜、膈肌疾病。一些胸膜增厚，粘连影响膈肌活动度，使呼吸功能受限。肺部钙化点过多，过大和膈肌粘连有可能引发气胸。这些情况做地面工作没有什么危险，但当飞行员不行。X线检查时要按要求摆放各种体位，做深呼吸运动，在拍片的一刹那则不能动，屏住呼吸。

B超检查 B超检查基本原理是超声波可以穿透皮肤，在遇到内脏时将有部分声波反射。根据这个原理检查内脏器官人位置、大小、质地、新生物。招飞体检中要探查肝脏、胆囊、脾脏、左右肾脏。做B超前需要禁食禁水8小时。工作人员会通知受检学生禁食禁水的时间。

脑电图检查 脑部不同部位的生物电反映到相应位置的头皮，将这种比心电活动还要微弱的电活动放大并记录称为脑电图。癫痫俗称羊角疯，在大发作时口中发生像羊叫的声音，然后倒地，四肢抽搐，口吐白沫，瞳孔散大。癫痫是对飞行危害最大的一种中枢神经系统疾病。做脑电图的目的主要是通过各种诱发试验发现癫痫病。

做脑电图检查前要洗净头发和头皮油脂，避免电极接触不良，为防止伪差，做前不能空腹，不能服睡眠药，要有充分的睡眠。描记过程中肢体不要乱动，也不要打瞌睡。

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空军飞行员招收标准

招飞部分项目淘汰率
初检（包括眼科、外科和五官科）40%
内科2%至5%
神经科1%至2%
转椅检查5%
心品测查15%至20%
揭开空军招飞神秘面纱
报考今年空军飞行员的本市高中考生达到千人，比去年翻了一番，但只有143名考生通过初检，后天前往石家庄进行复检，按照招生计划最后有幸选为飞行员的人数将为12名。圆一个蓝天之梦到底要经历哪些“苛刻”的筛选环节？日前本报记者前往石家庄检测站，独家披露空军招飞复检“细节”，在帮助普通百姓更亲切地感受招飞选拔时，也为即将参加复检的北京考生提供一份备考指南。
招飞·形势
今年复检“六个挑一个”
在石家庄招飞站四楼候考区，考生都能看到一块简陋的小黑板。而黑板上任何号码的变化，都会吸引考生紧张或侥幸的目光。
黑板写着的数字代表“各科淘汰体检号”，包括眼科、耳科、神经科等7大项目，记者19日在现场看到，眼科和耳科项目的淘汰率高居榜首，每项后边都写有近10个号码。
“今年华北地区参加复检的考生大约2300来人，经过层层选拔，最后预计400来人能够顺利过关。”空军招飞工作局北京选拔中心有关负责人透露的数据说明竞争的“残酷”，加上高考文化成绩和之后的复查，最后只有近200人选为空军飞行员。
据了解，从2月中旬开始，石家庄招飞站每天测检考生估计五六十人，其中平均日淘汰率超过50%。
招飞·揭秘
武术秧歌步都是考题
面对七大项170多个单科小项，不少考生都记不住接受测试的项目名称。除了政审，招飞严格的选拔项目围绕身体和心理两大素质。记者从招飞现场了解到，每个检查环节已逐步形成一个相对固定的淘汰率。
身体素质 49圈旋转体验飞翔
相比初检的耳科、内科等项目，空军招飞的复检不仅在标准更为严格，项目划分更加细致，而且增加不少常人看来饶有趣味的内容。
视力：视力表要测8方向
北京选拔中心负责人表示，招飞体检并非大众性的检查，而是采取航空医学的标准。记者在现场看到，淘汰率最高的招飞眼科采用的是专门的环行视力表，表上的图形包括8个方向，环行表的“1.0”相当于E字表的“1.2”。
据介绍，和初检相比，复检的眼科还要检查考生的隐斜、散瞳等更为复杂的项目。
转椅：49圈旋转体验飞翔
考生闭着眼睛坐在特制的转椅上，头靠在椅背的头托上，以2秒1圈的速度匀速地跟着转椅转动；旋转过程中考生需左右不停摆动60度——转椅的效果是直接模仿飞行员高空飞行的感受，但检查的强度并非常人所能承受。
在连续转动49圈后，河北考生小南走下来时脸色显得有点苍白，额头上出现些许汗珠，手心摸起来感觉很凉。
“就感觉好像头朝下，有些眩晕，像飞行一样。”小南稍做休息后回忆起刚才连续转动98秒的“巅峰体验”。
“我们会根据检查后考生出现的反应来检查前庭功能的状况。”负责转椅测查的考官表示，考生反应不强烈的或者能较快恢复常态将被认为表现优异。
脑电图：考核对闪电的反应
“今年华北区招飞复检在国内首次引入数字脑电图检测仪。”在复检脑电图检查现场，体检大夫告诉记者，数字检测仪将把整个检测过程实行数字化，而且所有考生的脑电图检测情况都将全部存档，还可使用光盘保存。
据了解，与平常人上医院所做脑电图的情况不一样，招飞检查依据的是能否符合飞行的标准。在脑电图的检查过程中，双眼闭合的考生会接受灯光的短暂刺激。据了解，灯光主要是模拟高空闪电的频率，通过灯光刺激了解考生相关的身体机能的反应。
“招飞的脑标准正在研究探讨，但检查时我们坚持宁严不松。”体检大夫表示，脑电图检查的淘汰率一般在3%至5%。
神经科：曾经梦游无缘蓝天
考生接受复检时还有一个必经的环节——“神经科”。除了测查受检考生的肌腱反射等神经反射外，神经科大夫还会平和地和考生聊天，了解考生过去的病史，如昏迷史、是否摔伤或者煤气中毒过、祖宗三代有无精神病史等。
“我们还会询问考生曾经是否有过梦游史。”体检大夫补充道。
心理品质 游戏篮球比高低
“心品”是今年首次引入华北地区招飞预选初检的项目。而在复检中，心品检查的项目更为细化和严格，不过其中颇具神秘色彩的室外活动让整个复检显得饶有趣味。
限时抢答飞行动机
据了解，复检的心品检查分为三个部分，专业术语为“三个平台”。其中一平台主要是考生限时现场抢答，试题包括隐藏图形、规律填数、识符标数等内容外，还需要考生迅速回答飞行动机和个性研究的问题。每个项目的题目最少30多道，最多50多道。
在心品二平台检查室中，记者看到，考生坐在模拟的飞机驾驶舱，左右按键，右手控制升降操纵杆，双脚踩动踏板保持“机身”平衡。“这个平台主要来检测考生的追踪平衡能力。”站在旁边的考官说。
武术秧歌步都是考题
当16名考生在招飞站操场接受称为“室外活动”的心品三平台检查时，大门外透过栏杆观看的家长和路人挤得密密匝匝。其中除了对孩子的关切之心外，不少人也许是头一次发现招收飞行员也会如此的有趣。
招飞考官介绍道，室外活动包括六项，分别为徒手操、跳绳、集体游戏、球类活动、跳马和25米折返跑。
记者看到，徒手操要求考生在较短的时间模仿教官的动作。有意思的是，武术套路和秧歌步也成为检测的项目。检查现场，怎样跟随教官迈好秧歌步在带给考生快乐的同时，也制造不小的难度。

室外比拼花样跳绳
而跳绳项目变得更加丰富多彩：双脚跳、单脚跳、变换脚跳、花样跳等一波接一波，整个考场变得轻松且不失严肃。
不过，就在愉快的活动中间，8名经验丰富的考官已悄悄记录每位考生在活动中表现出来的灵活性、协调性、注意力、思维、情绪和意志等素质。
聊天评测家境社交
心品的最后一关是专家面试。在大约40分钟的时间里，2名考官将和1名考生一起交流，了解考生的家庭环境、社会交往情况、个人爱好、性格特征以及方位辨别能力、语言表达能力等。
招飞·反应
●考生
过关紧张落选遗憾
见到徐州考生小张时，他的号码正被主检大夫写在标志淘汰的黑板上。这位个头不高的农家少年显得有些沮丧，毕竟他只来了一天便被淘汰出局。
“是觉得很遗憾，可能是哪个小环节出现问题。”小张的眼睛盯着脚下的地板，也许在琢磨到底“卡”在哪个环节上。他告诉记者，和家里联系好了，自己回去，估计长途汽车几个小时就到了。
相比“上榜”的小张，河北邢台19中的小任成为该校5名参加复检同学中唯一的“幸存者”，但他的心情并不放松——“感觉还是很紧张，不知道明天检查的结果怎么样。”
邢台沙河市一中的小李很看重招飞这个“改变人生的机会”：“现在大学就业率不容乐观，当上飞行员不仅能给家里节省开支，也给自己提供一个锻炼的机会。”
●家长
一颗红心两手准备
“我们家长的心态其实差不多，希望孩子能尽力抓住这个机会，如果不行帮助孩子尽快调整好准备今年高考。”河北一考生家长王先生的看法的确代表不少家长的心声。
记者在现场随机调查近10位陪考家长，尽管有的家长连续几天冒着寒风、每天站立近10个小时在外守候，但多数家长仍然显得很理性。
从外地专程赶来陪考的家长张先生每天花25元钱在考场外的旅馆租了个铺位，他回答很实在，“让他碰一碰吧。陪着孩子，没考上的话，也有个照应。”
招飞·北京考生
“神六”鼓舞 报考热情
从23日至25日，加上高校考生，北京将有200多人前往石家庄参加招飞复检，其中143名高中毕业生是从上千名初检考生中挑选出来的。按照招生计划，最后在京招飞名额只有12名。
不过，报考今年招飞的北京考生的热情还是让招飞的工作人员感动。有关负责人分析，“神五”、“神六”的成功发射，令不少年轻人震撼，而在空军航空大学就读的北京生源体现出来的素养也成为招飞的“好口碑”。此外，高科技的投入大大提高了飞机的安全系数，部分考生家长头脑中“做飞行员很危险”的观念逐渐消除。
针对空军招飞居高不下的淘汰率，空军招飞工作局有关人士解释，飞行员是项特殊的职业，考生被淘汰不等于身体有病。“我们是在健康人群中选择更优秀的人。”
新闻链接
今年招飞工作八大调整
空军招飞局负责人日前透露，今年空军对招收飞行员的标准条件和方法程序进行了八个方面的调整，将使越来越多的有志青年有机会飞上蓝天，甚至有机会在此基础上实现航天员之梦。
身高：往年报考飞行员的男生为1．65米至1．78米之间，女生为1．60米至1．75米之间；从今年起，男生将调整为1．65米至1．85米之间，女生调整为1．65米至1．78米之间。
体检：放宽了对急性肝炎、痢疾等传染病愈后判定的标准，同时增加了严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者不宜参加体检的规定。
年龄：将普通中学高中毕业生入选年龄上限提高1岁，高中毕业生参加空军飞行员选拔的年龄标准由16周岁至19周岁调整为16周岁至20周岁。
户籍：新的招飞政策打破了原所在省招飞时对户籍管理的规定，户籍不在当地的借读生首次允许报名。
生源：首次允许往届生报考。根据新的招飞政策，文科生、理科生，应届生、往届生均可报考，空军将根据情况单独划定文、理科录取分数线，往届生必须有学籍，为在校复读生。
专业：普通高校应届本科毕业生参加空军飞行学员选拔，取消了以往的理工类专业限制，中文、历史、外语、教育、经济管理等专业的毕业生只要符合条件均可报考。
培养模式：全面启动“2＋2”培养模式，首次从普通高等学校理工类本科二年级男生中招收40名飞行学员，选拔到空军飞行院校进行两年飞行基础和专业训练。
录取程序：将录取后的全面复查调整到录取前进行。在6月底之前，空军招飞局将组织联合复查组对全面检测合格的学生进行政治、身体和心理素质全面复查，以避免考生在录取后因复查不合格而被淘汰。

东航招飞复检时间

大学科目网(https://www.whdxky.com)小编还为大家带来东航招飞复检时间的相关内容。

民航招飞时间安排有哪些
民航招飞体检一般是在初选时，在每年的11-12月，具体时间看中国民航招飞信息系统。下面小编为大家带来民航招飞时间安排，欢迎大家参考阅读，希望能够帮助到大家!
民航招飞时间安排
1、2022年9-10月：民航招飞系统注册报名，并填报招飞申请(招飞系统一般会在10月中下旬开通考生注册，请大家留意开通时间);
2、2022年10-11月： 按照招飞单位通知进行预选初检;
3、2022年11-12月：通过预选初检的学员按照招飞单位安排进行民航招飞体检鉴定(上站初检)及飞行职业心理学检测(心测);
4、2023年2-5月：上站初检及心测都合格的学员确认招飞系统有效招飞志愿后，参加有招飞单位组织的民用航空背景调查等选拔流程;
5、背景调查合格后，生成有效招飞申请(志愿);
6、2023年6月： 参加高考，并根据您在招飞系统上的有效招飞志愿，正式填报飞行技术专业高考志愿。
7、2023年7月：高招录取，对高考成绩达到招飞录取分数线以上的考生，按学生志愿和高考成绩，由招飞院校根据招生计划，择优录取;
8. 入校后复查，当您入校报到后，还需要参加招飞体检入校复查(上站复检)，合格的方可注册获得学籍，并继续参加飞行技术专业的学习与训练。
民航招飞的体检项目
一、物理检查
1、民航招飞体检外科项目：
病史采集;人体测量;营养发育;皮肤检查;淋巴结检查;头颅检查;颈部检查;胸部检查;腹部检查;脊柱检查;四肢检查;外生殖器检查;肛门检查。
2、民航招飞体检眼科项目：
(1)病史采集;
(2)眼部检查，包括：
1) 眼睑、结膜、泪器、眼外肌、眼眶;
2) 角膜、巩膜、虹膜、睫状体、脉络膜、视网膜;
3) 前房、晶状体、玻璃体;
4) 瞳孔、视神经;
(3)视功能检查，包括：
远视力;近视力;色觉;眼球运动;隐斜视;屈光检查;
3、民航招飞体检耳鼻咽喉项目：
(1)病史搜集;
(2)一般检查：外耳、鼓膜;外鼻、鼻腔;咽喉部;口腔;
(3)功能检查，包括：
1) 纯音听阈测定;
2) 耳气压功能检查：耳听诊管检查、捏鼻鼓气检查;
3) 前庭功能检查：旋转双重试验检查;
4) 鼻窦功能检查;
5) 嗅觉检查。
4、民航招飞体检内科项目：
病史采集;脉搏、血压检查;营养状态检查;头颈部检查;胸腹部检查。
二、辅助检查：
血检、尿检、超声检查、心电图、脑电图、胸片等。
1) 血常规(血红蛋白、红细胞计数、白细胞计数及分类、血小板计数);
2) 尿常规(尿蛋白、尿糖、尿潜血、尿沉渣镜检);
3) 乙型肝炎表面抗原、肝功(谷丙转氨酶，总胆红素);
4) 胸部 X 线照片(正位);
5) 腹部超声(肝、胆、胰、脾、双肾);
6) 纯音听阈测定;
7) 静息心电图;
8) 脑电图(睁闭眼、过度换气);
9) 梅毒螺旋体抗原血清学试验;
10) 艾滋病病毒(HIV)抗体检测;
11) 尿人绒毛膜促性腺激素试验(HCG)(女性);
12) 尿液毒品(试剂)胶体金法检测;
13) 妇科超声(子宫、双侧附件)(女性)。
体检医师可根据受检者身体状况和辅助检查结果提出复查或增加检查项目。
民航招飞的体检要求
(1)民航招飞体检病史搜集：五官端正，身心健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病;
(2)民航招飞体检需求身高168cm(含)-188cm(含)，
(3)民航招飞体检体质指数BMI 18.5(含)—24(含)，无“O”、“X”型腿;
(4)民航招飞体检眼科要求：任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1，接受角膜屈光手术者须满足局方规定，无色盲、色弱、斜视;单眼裸眼视力低于0.7(C字表)需戴眼镜矫正到1.0(C字表)，附眼镜度数处方。不应有色盲、色弱、夜盲、斜视，不应患有严重的沙眼或倒睫
(5)会普通话，口齿清楚，听力正常;具有敏捷的反应能力和身体协调能力，符合民航招飞体检鉴定医学标准。

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