2024-10-21 20:26:54 | 大学科目网
主要是考虑到飞行中高载荷、低气压对于伤口的影响,如果伤口、创面较大,在飞行时可能会破裂,对眼睛造成不可逆的伤害。
说到底是对飞行安全的影响考虑,而且这不仅关系到个人安危,更关系到重大财产的安全和他人的安全。对于伤口的大小和所在部位造成伤害是不可逆的。
飞行员视力双眼裸视视力均在空军招飞c形视力表l.0以上,或对数E形视力表5.0以上。招飞时在医学上有相应的标准,不是说绝对不可以有的。
扩展资料:
中国民航飞行员身体条件(不适用于其他国家,不适用于港澳台地区)
一、基本条件:
1、报考者身高须在165-185厘米之间;
2、体重在50公斤以上;
3、平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱);
4、按空军"C"字型视力表,申请者双裸眼视力分别要在1.0以上,无色盲和色弱;
5、身体上没有文身和刺字。
二、凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检:
1、四肢残缺或身体有明显畸形;
2、有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者;经常腰腿痛或一年内有骨折史者;
3、有慢性肠胃病或7岁后患过传染性肝炎者;
4、食物、药物过敏史;严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者;
5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者;
6、经常头痛、头昏、失眠者;
7、家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕劂史者;
8、口吃结巴者;
9、有梦游症或13岁后仍有尿床现象者;
10、耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者。
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民航招飞体检不可逆结论包括:民航视力要求根据民航招收飞行员的体检标准,裸眼远视力由4.5放宽到4.0,近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。空军招飞标准要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上,且激光手术矫正的不允许报考。新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》调整视力要求,主要是考虑到青少年近视率过高。据悉,目前中学生近视率达到80%以上,而全中国近视人群比例达47%。
做过激光手术,民航飞行员还能报考么?不可以,因为招飞宣传明确规定,纯视力4.6以上,排除视力矫正。飞行员在低压高压等情况下训练,眼睛很容易会因为适应不了出问题。民航飞行员报考要求:遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展;男性身高169-185CM,体重不低于50KG;女性身高160-185CM,体重不低于45KG;学历:高中(含)以上,专业不限;
做过激光手术,民航飞行员还能报考么?不可以,因为招飞宣传明确规定,纯视力4.6以上,排除视力矫正。飞行员在低压高压等情况下训练,眼睛很容易会因为适应不了出问题。民航飞行员报考要求:遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展;男性身高169-185CM,体重不低于50KG;女性身高160-185CM,体重不低于45KG;学历:高中(含)以上,专业不限;
民航飞行员视力要求民航飞行员视力要求任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上。飞行员的视力标准如下(民航):任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上(空军:视力双眼裸视视力均在空军招飞C型视力表1.0以上,或对数E形视力表5.0以上)。如果任何一眼裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件:1、裸眼远视力不低于0.3;2、矫
近视眼600能当飞行员吗不行,飞行员对眼睛要求很高,而且是要求自然的,就是说手术矫正的是不可以的,所以说近视眼就没有办法当飞行员了,而且飞行员对身体身高体重等方面都有要求,身高要求160~18.3.高了不要,因为机舱座不下机舱是按照标准制造的,不可能给个人单独定做,因此身高体重也是4标准,同时身体上不能有明显的疤痕,不能有纹身。民航招飞放宽了什么要求?民航局招飞要求放宽,近视可考
眼睛纠正后空军招飞不是贴个东西在后面,是把你的眼睛角膜削薄一层,做出一个弧度。不管空军还是民航,目前的体检标准是:做过近视矫正手术的一律淘汰。十年以后什么情况就不得而知了。你现在好好保护眼睛,就目前民航的体检标准来看,还有希望。航空兵视力必须1.0吗。近视就不能当飞行员吗?按空军环形视力表,双眼裸视力应该分别在1.0以上(环行表的“1.0”相当于E字表的“1.2”)。眼睛近视是
空军飞行员招收标准一、自然条件(一)普通中学应往届高中毕业生,男女均可,年龄不超过20周岁(1995年9月31日以后出生)。(二)学生必须为中华人民共和国公民,具有空军招飞任务地域的正式户籍。二、身体基本条件(一)身高在165-185厘米之间,体重在50公斤以上。无纹身、刺字。(二)平静血压不超过138/88毫米汞柱。(三)无色盲、色弱,按空军招飞“C”
飞行员的民航飞行员“飞天之难”:难于开采铁矿石“这是因为飞行员职业的特殊性:需要长达数年的培养时间,以及终身不断的培训和加强。”中国民航管理干部学院院长田保华指出在上海虹桥机场,午夜12点以后,很可能会看到几架飞机在附近的空域进行上上下下的起降活动,这种活动往往会持续到早上6点。为了白天繁忙的民用航班正常飞行,模拟机训练结束后的飞行员往往是在这个时段进行本场训练,用真正的飞机完成训练大
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