2024-10-25 22:56:29 | 大学科目网
民航飞行员要求 矫正视力 高于C字表0.5(相当于无 散光 E字表4.6以上)。
在进行视力检查时,远视力检查使用空军 环形视力表 双裸眼视力分别在1.0以上。青年学生在短时间内视力有一定的变化,有时好时差的情况。一般来说眼内肌调解能力较强,有较轻的 屈光不正 仍能保持较好的视力。
但年龄较大后调解能力降低,视力逐渐变差。因此,虽然双侧视力都在1.0以上,但屈光度数超过一定的数值也不能作为飞行员的培养对象。
扩展资料:
民航飞行员工作内容:
1、飞前准备会,预告不稳定气流
一般在飞行前三小时,飞行员就要准备当天的工作。起飞前,飞行员需要在签派室举行航班简报会,讨论航班是否有特别事项注意,如研究天气、油量等。
当乘务员和飞行员完成各自的准备会后,他们就会在离境柜台见面,然后一齐坐巴士,直接到飞机的底部。巴士上,飞行员会也会与乘务员进行一次简报会,告诉飞行时间、不稳定气流预告等。
2、驾驶舱内分工,各种航前检查
一上到驾驶舱,飞行员们就会分工,他们需跟随标准操作程序(SOP)去检查,每位飞行员都是用同一规则受训,所以即使正副飞行员第一次合作、第一次飞,都没有问题。
通常每一航班都有操纵飞行员及监控飞行员,前者主要是负责将航班资讯输入
电脑系统
,后者则是完成驾驶舱的安全检查,以及飞机外部巡视。外部巡视主要是确保飞机外面结构,所有机件均是正常。
虽然在飞行员巡视之前,已有工程师巡视过一次。但一般机件需要检查两至三次以上,包括引擎、 起落架 、甚至是检查入油时有没有水份。确保飞机安全才能起飞。
3、机长进行登机广播
一切检查过后,飞机就可放行,乘客这时就陆续上机。跟随着,就是大家在机舱中经常听到的机长广播。当航空管制塔批准起动引擎,飞机就可推后程序蓝色,然后就起飞了。
4、自动驾驶
飞行员不只是飞行这么简单,还需要在自动驾驶时进行监察及操控。很多时由于出现不同飞机,或者因应交通问题,航空 交通管制 中心都会给予指令,飞行员需要就此配合。
5、降落后的文件处理
降落后,飞行员不是立即离开飞机这么简单。每次降落后,他们都需要处理文件,如在飞行记录簿中,记录航班时间、起飞及降落时间、以及航班发生的事,让下一班的飞行员了解飞机的状态。
参考资料来源: 百度百科-民航飞行员
民航招飞报考条件规定:只要近视不超450度,远视不超300度,散光不超200度,两眼度数相差不超过250度,纠正视力达到1.2视力。满足以上条件可以报考。
中国民航大学学校的介绍:
1、中国民航大学学校航空专业就业前景:据国际航空运输协会预测,未来20年中国将新增2400架飞机。目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业这一比例为200:1。这意味着以国际民航水平计算,我国在未来20年就需要民航服务类人才24万人。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整,在未来一段时间内,我国航空人才将处于短缺的状态。
2、中国民航大学学校航空专业介绍:为民航培养有良好政治素质、文化素质、专业素质和身体素质,精通国内外航空服务业务;能够熟练掌握所学专业技能,有较高的英语口语水平、团结协调能力和灵活的应变能力;能为顾客提供优质服务、适合民用航空事业的需求与发展的空乘、空勤人员。
3、中国民航大学学校航空服务专业招生要求:面部、颈部、手部及其他部位无明显疤痕;口齿清楚,英语和普通话口语基础较好;热爱祖国热爱党,有志于从事民航与安保行业,具有强烈的爱国精神,热爱集体,勇于奉献不惧挑战。
4、中国民航大学学校航空服务专业的知识技能:具有良好的综合能力、创新意识、团队精神和社会责任感;空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础、突出英语应用能力,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。
中国民航大学的优势
1、航空领域专业性:中国民航大学在航空领域拥有悠久的历史和丰富的经验,为学生提供全面的航空教育和培训。学校设有航空类专业,涵盖飞行、航空工程、航空管理等多个领域,培养学生成为航空领域的专业人才。
2、紧密的行业联系:作为中国民航系统的重要组成部分,中国民航大学与民航行业有着紧密的联系。学校与航空公司、机场、航空制造企业等行业合作伙伴进行深度合作,为学生提供实习、就业和研究合作机会,帮助他们更好地融入航空行业。
3、先进的设施和实验室:中国民航大学拥有一流的实验室和设施,配备先进的航空教学设备和模拟器。学生有机会接触到真实的飞行环境和航空器材,提升实践操作技能。
4、国际化教育资源:学校积极与国际航空界接轨,与多所国际知名航空院校开展交流合作,提供留学和交换项目,为学生提供国际化的教育资源和视野。
以上就是大学科目网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注大学科目网。更多相关文章关注大学科目网:www.whdxky.com关于民航招飞视力问题拜托各位了3Q民航招飞相对于空军招飞而言,所检查的项目较少,且相对宽松,疤痕如果不是过深或过大,应该没问题,下面是民航招飞选拔标准,自己看看吧!!!1主题内容与适用范围本标准主要规定了招收飞行学生的医学条件。本标准适用于招收飞行学生,也适用于改做飞行工作的人员。2体检鉴定结论体检鉴定结论分为:a.合格;b.不合格。3一般条件3.1应具有正常的生理功能,良好的心理品质和社会
民航招飞测视力可以测矫正视力,就是说近视的人也可以招收各个地区的招飞办所执行的招飞程序和标准并不是统一的,按标准来说的话是:300度以下,裸视力0.3以上,戴镜1.0以上。两眼度数差不超过250度。但是一般情况都会高于标准招收生源,建议如果本身视力在低线以上的可以参加招飞体检,但千万不要做手术矫正视力,这个可以查出来,肯定不会收的~~关于民航招飞视力问题拜托各位了3Q民航招飞相对
招飞的视力要求据民航医学中心鉴定所专家解读说,滑指招飞新标准在眼科、内科、外科、五官科等方面均有调整和变化,但无疑眼科放宽标准对学员影响最大。之前视力不达标及屈光度超标高居招飞体检淘汰率第一位,放宽对视力的要求后,符合招飞要求的学生生源群体占比由28%扩至约84%。新标准规定则明显放宽了标准,“任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上,双眼远视力应达到1.0或以上”是一样的。
关于民航飞行学员的问题2003年以来我国民航业进入高速发展期,飞机需求增长速度是全球平均的2倍,十一五期间,中国民航每年将增加飞机100多架。按照这个速度发展,目前我国飞行员的缺口还很大,急需培养后备力量。来自民航总局的资料显示,中国民航现有飞行员总数1.1万名,驾驶着近900架飞机,因此民航每年的招飞人数都在上升,飞行员这个职业也越来越受到社会各界人士的广泛关注。中国民用航空飞行学院
2017民航招飞分数线2017民航招飞新政策出台为加强民航招飞工作管理,促进民航招飞公平公正公开,近日中国民用航空局综合司和教育部办公厅联合下发《关于进一步规范民航招飞工作的通知》(民航综发[2016]11号),确定了民航招飞的相关政策。通知指出,为进一步落实高校招生“阳光工程”相关要求,保障参加飞行技术专业选拔学生的知情权、选择权和机会公平,统一管理飞行技术专业考生高考前的选拔工作
民航招飞条件拜托,空军初检的东西也太小菜一碟了。。。。民航不需要肌肉男,要的是全身全部健康,发个标准给你看,其实没多大意义,就是全部健康还有,那些什么靠关系才能进去的纯属屁话,人格保证,谢谢中华人民共和国民用航空行业标准民用航空飞行学生体格检查鉴定标准M7007.3—951主题内容与适用范围本标准主要规定了飞行学生的医学条件。本标准适用于在校飞行学生。2引用标准GBl6408.3—
关于民航飞行学员的问题2003年以来我国民航业进入高速发展期,飞机需求增长速度是全球平均的2倍,十一五期间,中国民航每年将增加飞机100多架。按照这个速度发展,目前我国飞行员的缺口还很大,急需培养后备力量。来自民航总局的资料显示,中国民航现有飞行员总数1.1万名,驾驶着近900架飞机,因此民航每年的招飞人数都在上升,飞行员这个职业也越来越受到社会各界人士的广泛关注。中国民用航空飞行学院
2024年民航招飞要求2024年民航招飞要求主要包括政治条件、身体条件、心理条件和文化条件四个方面。在政治条件方面,考生需拥护中国共产党的路线、方针、政策,遵守中华人民共和国宪法和法律,热爱祖国,热爱人民,志愿从事中国民航事业,积极弘扬和践行当代民航精神,符合《民用航空背景调查规定》相关标准。这体现了对考生思想政治素质的高要求,确保选拔出的人才具备高度的责任感和使命感。
2024-09-21 17:30:52
2024-09-30 02:04:14
2024-08-06 17:18:41
2024-06-25 23:46:37
2024-07-23 05:59:09
2024-07-23 11:08:57