为什么大连交通大学录取分数线比石家庄铁道大学高

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本文目录一览：

• 1、大连交通大学轨道交通技术学院 介绍下！
• 2、为什么大连交通大学录取分数线比石家庄铁道大学高
• 3、询问大连交通大学情况

大连交通大学轨道交通技术学院 介绍下！

猴子穿了裤子，真的很强！！！
佩服！！！！！！！！！！！！！！！

都在那瞎掰，还什么交大的研究生，你在哪研究？

轨道交通学院属于高职（也就是大专），以后可以读本。

学院在市内五一广场，也就是原来的铁路司机学校，很不错的条件

而且就毕业情况来看，很不错，基本上都进铁路系统。

今年下半年旅顺新校区竣工后，校本部将有一部分搬到旅顺，现在的信息学院（市内校区的，在台山热电附近那个学院，也将搬迁）搬走之后，轨道学院将搬到现在的信息学院（也叫南区）。

真正的交大学生都知道的。

因为铁路司机学校以前属于沈阳铁路局的，后来改革，划给交大了，现在网络中心（电教中心）都很忙，没时间去拍照，所以，没有照片。

一句话，很不错，能学到技术。

为什么大连交通大学录取分数线比石家庄铁道大学高

首先您得明白什么是最低录取控制分数线，这并不等同于录取线，有些考生成绩超过了控制线也不一定被录取，这和学校的录取分数线有关系。而关于学校录取分数线，则是当报考的考生人数超过了学校的计划数，而且分数普遍都高时，录取分数线可能就高于最低控制线了。反之，即报考的考生人数不足学校的计划数，分数普遍较低时，录取分数线可能就低于最低控制线了。
简单来说就是跟生源有关，即报该学校的人数有关，报多了就分数从上往下取；报的少了，名额录取不满，还有可能退而求其次，比如一本线学校录取二本线的学生。

询问大连交通大学情况

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学校简介
大连交通大学创建于1956年，其前身是大连机车车辆学校、大连铁道学院，隶属于铁道部，2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学，是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。[1]
[编辑本段]历史沿革
1956年1月建校，时为大连机车车辆制造学校。
1957年9月，改名为大连机器制造学校。
1958年7月，在大连机器制造学校基础上，创建大连铁道学院。
1961年1月，成为铁道部直属院校之一，由铁道部直接领导。
1963年1月，铁道部部长滕代远到学院视察，并题写了“大连铁道学院”校名。
1982年1月，大连铁道学院为首批授予学士学位的高等院校。
1984年1月，大连铁道学院成为全国第二批硕士学位授予单位。
1992年8月，中共中央委员、铁道部部长李森茂来院题词：“铁路发展，教育为先”。
1996年9月，该院首届留学生举行开班典礼。
1998年6月，经国务院学位办批准，大连铁道学院成为博士学位授予单位，机械工程及其自动化专业被列为博士学位授予专业。
2000年2月，大连铁道学院由铁道部和辽宁省双重领导、以铁道部为主的领导体制，变更为由辽宁省领导的单一领导体制。
2002年7月，经辽宁省教育厅批准，独立设置的全日制普通本科学院――信息工程学院成立。
2002年10月，大连铁道学院软件学院举行了首届新生开学典礼。
2004年5月，经教育部批准，大连铁道学院更名为大连交通大学。
2004年9月，辽宁省委书记闻世震视察该校并题词：“发挥优势，突出特色，努力实现大连交通大学新跨越。”
2004年10，举行旅顺校区一期校舍落成典礼，软件学院搬迁至旅顺校区。
2005年11月，大连交通大学与长春轨道客车股份有限公司合作，成立现代轨道交通技术研究院。
2006年4月，日本政府无偿援助项目，由大连交通大学实施与运营的中日友好大连人才培训中心正式落成。
2006年8月，根据辽教函2006[288]号文件，原沈阳铁路局大连职工培训中心并入大连交通大学，成立轨道交通技术学院。
2006年10月，大连交通大学以优秀成绩通过教育部本科教学工作水平评估。
2007年8月，经人事部、全国博士后管委会批准，大连交通大学成为博士后科研流动站设站单位，设立机械工程博士后流动站和材料科学与工程博士后流动站。
2008年10月，经辽宁省教育厅、科学技术厅批准，该校启动建设省级大学科技园。[2]
[编辑本段]校容校貌
学校主要分为两个校区，即沙河口校区、旅顺校区。校园占地总面积85.2万平方米，校舍建筑总面积39.4万平方米，教学仪器设备总值达12728.54万元。建设了功能齐全的现代化图书馆，建筑面积19563平方米，馆藏纸质图书104万册，电子图书20.3万册；新建了23000平方米的新实验馆和4500平方米的现代轨道交通研究院；完成了旅顺校区一期104000平方米的教学楼、学生公寓、IT科技园建设工程，改建了研究生楼、中长街爱恩国际学院教学楼。截至2009年，旅顺校区二期10多万平方米教学主楼、图书馆、文体中心、综合服务楼及学生宿舍等正在建设中，预计2010年投入使用。学校拥有1000M主干、100M到桌面的校园网网络系统，多媒体教室、语音室、外语教学实验中心等基本设施完善，给学校教学、科研和管理提供了先进高效的信息和技术环境。
[编辑本段]学科专业
截至2009年，学校设有16个教学单位，拥有2个博士后科研流动站，2个博士点，19个硕士点，涉及工学、理学、管理学、法学4个学科门类及11个一级学科。还有7个工程硕士领域，2个高校教师硕士专业。拥有机械工程、材料科学与工程2个省一级重点学科，覆盖了7个二级学科。机械工程、材料科学与工程学科为辽宁省“提升高等学校核心竞争力特色学科建设工程”高水平重点学科层次的立项建设学科。40个本科专业中有7个国家管理专业，工商管理、计算机科学与技术具有第二学士学位授予权，共涉及工学、管理学、理学、文学、经济学和法学等6个门类。机械工程及自动化、车辆工程和材料成型及控制工程专业是国家第一类特色专业、辽宁省普通高等学校示范性专业，车辆工程为辽宁省紧缺本科人才培养基地。
[编辑本段]办学规模

人才培养

截至2009年，该校有全日制在校生19448人，其中本专科生18347人，博士研究生90人，硕士研究生1011人。形成了以本科教育为主体，积极发展研究生教育以及中外合作办学、留学生教育、高等职业技术教育和成人继续教育的层次清晰、结构合理的办学体系。2000年，创办了爱恩国际学院，实施中外合作“3＋2”国际化复合型人才培养模式，2001年12月，经辽宁省教育厅批准成立创建了辽宁省示范性软件学院，率先进行“传统专业＋软件工程”五年制双专业复合型人才培养模式的探索和实践，其毕业生得到企业的青睐，成为该校的办学特色之一。学校还根据发展需要，创办了中日友好大连人才培训中心和独立办学性质的信息工程学院。是国务院批准的工程硕士专业学位、高等学校教师硕士学位、在职同等学力人员硕士学位授权单位，是铁道部继续教育东北基地和国家软件人才国际培训（大连）基地。学校共承担了国家级、省级教学改革项目24项，获得省部级及以上教学成果奖37项，其中国家级教学成果奖1项、省级教育教学成果奖36项，获得省部级以上教育科研成果奖20项，建设省级以上精品课程15门，省级双语教学示范课程2门，校级精品课程、优秀课程多门，有18项CAI课件获省级奖项。

科学研究

学校积极倡导科学研究和技术开发工作，科研水平有了明显提高。自2006年以来，科研总量逐年上升，总量已突破5亿元，科研总经费突破1.7亿元，科技收入3.3亿元，纵向项目批准数达476项，其中，国家自然科学基金、国家社科基金、国家863计划等国家级项目46项；获得各级科技奖励11项，其中，国家科技进步奖2项，省部级奖5项；授权发明专利24项；发表论文2705篇，三大索引收录159次（不含2008年和2009年），出版学术专著11部，学术编著11部。截至2009年，该校现有1个教育部工程研究中心，5个省级工程中心，3个省级重点实验室，6个省级高校重点实验室，3个省高校创新团队，2个市级工程中心，2008年10月获省教育厅批准建设省级大学科技园，规划建设净用地面积为35万㎡，以市场运作为特征，以拥有自主知识产权的项目为核心，促进学校科技成果的转化和经营开发。2009年9月，现代轨道交通研究院成为国家第二批技术转移示范机构。该校结合专业特色和行业发展方向，力求“以服务求支持，以贡献求发展，以特色求突破”，坚持走产学研合作之路，先后与长春轨道客车股份有限公司共建了现代轨道交通研究院，与中国北方机车车辆工业集团公司共建了中国北车集团—大连交通大学虚拟产品开发技术中心，与齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司共建了铁路货车重载、快捷工程技术研究院，另外还与哈尔滨焊接研究所、大连重工·起重集团等10多家企业有良好的合作关系。
[编辑本段]师资力量
截至2009年，学校在编具有教师专业技术职务的教师1038人，其中，教授122人，副教授278人，博士生导师43人，具有硕士、博士学位的教师占教师总数的70%以上，形成了“一支具有良好政治业务素质、结构合理、精干高效、相对稳定的教师队伍”。国家及省部级有突出贡献的专家6人，辽宁省优秀专家1人，大连市优秀专家2人；全国优秀教师3人，辽宁省优秀教师3人，辽宁省高等学校教学名师奖获得者4人；享受国务院政府特殊津贴14人，大连市政府特殊津贴7人；省青年学科带头人2人，优秀青年骨干教师29人；新世纪“百千万人才工程”国家级人选1人，辽宁省百千层次入选者31人。
[编辑本段]国际交流
学校积极开展国际交流与合作，先后与澳大利亚、美国、英国、日本、俄罗斯、新加坡、加拿大等国家的二十五所院校和教育、科研机构签署了校际合作协议，2006年4月，与俄罗斯科学院西伯利亚分院固态化学与机械化学研究所合作组建了“大连交通大学中俄科教中心”。2007年6月与新加坡罗德里工程有限公司合作成立了新加坡罗德里·大连交通大学大连国际培训中心。学校聘请来自美国、俄罗斯、日本等国家学者、专家为该校名誉教授、客座教授人数达五十余人，2009年共有来自8个国家的37名外籍专家和教师在校任教，取得了良好的效果。同时，学校积极发展留学生教育，至2009年9月，已接纳过5个国家和地区的2000多名留学生来校学习汉语，为推进国际化进程打下了良好基础。
网络环境
大连交通大学所使用网络为国家A级水准的校园局域网络，先后与澳大利亚、美国、英国、日本、俄罗斯、新加坡、加拿大等国家的二十五所院校和教育、科研机构签署了校际合作协议，学校配置FTP下载工具，提供学生下载电影，游戏，学习资料等等，丰富学生的在校生活，使学生达到德智体美劳的全面发展。 大学科目网

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