北京理工大学和大连海事大学哪个好 历年录取分数线汇总

一、北京理工大学和大连海事大学哪个好

1、北京理工大学和大连海事大学各自创办时间对比，分别为1940年和1909年。

2、北京理工大学隶属关系是工业与信息化部，大连海事大学隶属关系是交通运输部。

3、北京理工大学是在北京，大连海事大学是在辽宁。

4、北京理工大学是公办，大连海事大学是公办。

5、北京理工大学是本科，大连海事大学是本科。

6、北京理工大学是211，985，大连海事大学是211，非985。

二、北京理工大学和大连海事大学近三年录取分数线

北京理工大学2023年录取分数线

北京理工大学2022年录取分数线

北京理工大学2021年录取分数线

大连海事大学2023年录取分数线

大连海事大学2022年录取分数线

大连海事大学2021年录取分数线

三、北京理工大学和大连海事大学院校简介

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北京理工大学院校简介

北京理工大学的前身是1940年诞生于延安的自然科学院，是中国共产党历史上第一个开展自然科学教学与研究的专门机构。毛泽东同志亲自题写校名，无产阶级革命家李富春，无产阶级革命家、教育家徐特立，无产阶级革命家、无线电专家、经济专家李强等先后担任学校主要领导。1949年，学校迁入北京；1952年，定名为北京工业学院，成为新中国第一所国防工业院校；1988年，更名为北京理工大学。她是中国共产党创办的第一所理工科大学，是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校，首批进入国家“211工程”和“985工程”，首批进入“世界一流大学”建设高校A类行列，现隶属于工业和信息化部。

学校在北京拥有中关村校区、良乡校区,“双核”校区已建总建筑面积185.23万平方米。设有21个专业学院、9个书院以及前沿交叉科学研究院等8个新型教研机构，设有28个基层党委、2个党总支、1个直属党支部。

建校80余年来，北京理工大学坚持为党育人、为国育才，始终与党和国家同呼吸、共命运，走出了一条坚持德育为首、着力红专并举的“红色育人路”，一条立足国防特色、服务国家战略的“强军报国路”，一条勇于开拓创新、开放包容合作的“创新发展路”。“延安根、军工魂”的红色基因，“德以明理、学以精工”的校训，“团结、勤奋、求实、创新”的校风，徐特立老院长倡导的“实事求是、不自以为是”的学风，共同铸就了学校独特的精神气质和文化内核。在30余万名毕业生中，有李鹏、曾庆红、叶选平等党和国家领导人，有120余位省部级以上党政领导和将军，有国家最高科学技术奖获得者王小谟、我国第一艘核潜艇总设计师彭士禄等60余位院士以及一大批科教英才、时代先锋和治国栋梁。学校坚持瞄准国家重大战略需求和世界科技发展前沿锐意进取，曾创造第一枚二级固体高空探测火箭、第一台大型天象仪等新中国科技史上多个“第一”，始终在打造国家战略科技力量中展现担当作为，为科技创新、国家发展和社会文明进步作出了重要贡献。

近五年来，北京理工大学以高质量党建引领学校事业高质量发展，勇担强国建设新使命，持续加快推进“双一流”建设，精心培育一流人才，赤诚创造一流贡献，奋力建设一流大学，不断凝聚师生奋进力量，获评“全国文明校园”，办学事业实现跨越式发展，迈入高质量发展“新阶段”。立德树人，红色基因浸育一流英才

深化教育教学改革成效显著。学校坚持立德树人，强化“三全育人”，构建“价值塑造、知识养成、实践能力”三位一体的人才培养模式，推进“寰宇+”（“SPACE+X”）计划，全力构建智慧教育视域下全人化人才培养体系，致力于培养“胸怀壮志、明德精工、创新包容、时代担当”的领军领导人才，人才培养质量和社会美誉度持续提升。建设未来精工技术学院，着力培养具有批判性、颠覆性和创新性思维的领军领导拔尖人才。大学生足球队加冕全国大学生足球联赛“十一冠王”。学校整体生源质量位居全国“双一流”高校前列，毕业生就业竞争力始终保持在全国高校第一梯队。

优化育人资源多维提质。学校现有全日制在校生3万余人，设有本科专业77个，实现全面一流，其中国家一流专业48个，拥有国家级教学团队6个，国家级实验教学中心6个。发起成立延河高校人才培养联盟，“十三五”以来，获国家级教学成果奖6项、全国优秀教材奖7项，获批国家级一流课程39门，新增国家级教学名师2人，北京市教学名师31人，研究生获全国学会优秀学位论文189篇。

双创教育实践树立标杆。北理工学子在国内外创新创业赛事中连续夺冠夺杯，获奖数量和质量位居全国高校前列。两夺中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛总冠军，捧得中国大学生创业计划竞赛“挑战杯”，两夺阿布扎比国际机器人挑战赛冠军。获批首批国家级创新创业学院和首批国家卓越工程师学院牵头建设单位。矢志创新，科技立功诠释报国担当

打造特色鲜明的国家战略科技力量。学校坚持“锚定战略、前瞻布局、强化特色、创新超越”的科技创新工作方针，持续实施“有规划、有组织、有质量”的科研，在高能物质、科学探测、无人智能、跨域机动等战略性核心领域代表了国家水平，在量子信息、集成电路、智能制造、绿色能源、特种材料等基础性前沿方向具有明显优势，科研成果量质齐增，科技创新屡屡取得新突破。

勇做科技创新排头兵。学校充分发挥基础研究主力军和重大科技突破生力军作用，深度参与载人航天、北斗组网、火星探测、新一代人工智能、碳中和、社会治理、科技冬奥等国家重大科技任务；全面服务国家重点领域能力发展建设；打造了“中国复眼”等一批“国之重器”，承建国家级科技创新平台21个，牵头建设了自主智能无人系统全国重点实验室、爆炸科学与安全防护全国重点实验室等一批高水平科研平台。

高水平科技成果持续涌现。学校年均科技投入保持在50亿元以上，人均科研经费位居全国前列；“十三五”以来，学校主持的国家重点研发计划等重大项目稳居国内前列，牵头获国家科学技术奖21项，连续三年一等奖“不断线”；在《科学》《自然》等国际顶级期刊连续发表高水平原创性成果；6个典型案例亮相国家“十三五”科技创新成就展，形成科技成果转化“北理工模式”。厚植沃土，队伍建设汇聚磅礴力量

以新机制创一流人才高地。学校全面实施人才强校战略，牢固树立“人才是第一资源”理念，积极营造“引得来、立得稳、留得住、长得好”的良好人才生态。构建师德师风建设长效机制，实施与国际接轨并具有学校特色的“预长专”教师聘用新模式，汇聚高端创新要素和智慧资源，完善人才发展体制机制，打造了以“师承效应”“头雁效应”“集聚效应”“倍增效应”为代表的人才培引新模式，有效推动以校引人、以业育人、以人聚人，人才队伍质量显著提升。

高水平师资队伍建设成效凸显。学校实施“‘三个五’人才工程”，打造“54321”创新人才金字塔，现有教职工5800余人，其中专任教师2600余人，汇聚了近40名两院院士、450余名国家级人才计划入选者，高层次人才占专任教师比例达20%。近年来，连续三届院士增选“不断线”，三位高水平外籍教师荣获中国政府友谊奖，已形成群贤毕至、班行秀出、持续发展的人才队伍建设新优势。特色鲜明，学科发展绽放勃勃生机

学科建设释放新活力。学校坚持“四个面向”，遵循“顶尖工科、优质理科、精品文科、新兴医工”的建设方针，统筹兼顾“学术追求”与“行业引领”，持续弘扬学科发展特色，逐步形成优势与特色、传统与新兴、应用与基础、综合与交叉相促进的工理管文医协同发展格局。

学科整体水平快速提升。学校现有9个学科门类，33个一级学科，均为博士学位授权点；15个专业学位类别，其中4个工程博士类别。物理学新增进入“双一流”建设学科名单。以珠峰高峰学科为主干，建设“6+7+2”特色学科群，加快学科深度交叉、融合互促，推动人才培养和科技创新能力显著增强。国内外影响力持续扩大，兵器科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程等一批珠峰学科稳居全国高校前列，4个学科领域进入世界一流前列，11个学科领域进入世界一流行列。多元共赢，对外合作开创崭新格局

国际知名度和影响力持续提升。学校坚持与全球伙伴共融共赢，广泛深入联结世界，形成了更高层次的国际交流合作网络。与6大洲77个国家和地区的382所高校签订校级合作协议，与德国慕尼黑工业大学、英国布里斯托大学、美国伊利诺理工大学、澳大利亚国立大学、日本东京工业大学、俄罗斯鲍曼国立技术大学等100余所合作院校设立各类学生交流项目。与深圳市人民政府、莫斯科国立罗蒙诺索夫大学共建深圳北理莫斯科大学，建设国际创新组织学院，培养具有国际竞争力的领军领导人才。打造“留学北理”品牌，国际学生规模超过2700人，生源国覆盖全球四分之三的国家。

产学研合作实现全面跃升。学校以优势学科对接社会优质资源，整合创新要素，构建产学研用融合创新体系，校地合作机构持续产出一流成果，建设了重庆创新中心、长三角研究院（嘉兴）、前沿技术研究院（济南）等一批综合性校地合作创新平台。

在强国建设、民族复兴的新征程上，学校将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻党的二十大精神和党的教育方针，紧紧围绕落实立德树人根本任务，坚持办学正确政治方向，坚持“四个服务”，努力构建高水平人才培养体系，保持风清气正、团结和谐、绿色高质、追求卓越的宜学宜教生态，扎根中国大地建设世界一流大学，为建设教育强国作出新的更大贡献！

（数据截至2023年4月）

大连海事大学院校简介

大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校，是交通运输部、教育部、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。

大连海事大学的发展历史，代表了中国高等航海教育的发展历程。学校在民族饱受外辱、国运衰败之际萌发创办，并肩负着“挽救航权，振兴国运”的历史使命，虽几经周折、历经磨难，但始终薪火相传，不断发展，培养了大批航运事业的栋梁之才，为振兴和发展国家航运事业作出了重要贡献。

大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科。1911年以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂，1912年更名为吴淞商船学校，1915年停办，1929年复校后更名为交通部吴淞商船专科学校，1937年再度停办，1939年于重庆复校并更名为国立重庆商船专科学校，1943年并入位于重庆的国立交通大学，1946年于上海复校并更名为国立吴淞商船专科学校，1950年与交通大学航业管理系合并成立上海航务学院。1953年，中央人民政府决定将上海航务学院与发端于1927年东北商船学校的东北航海学院合并组建大连海运学院，同年，发端于1920年集美学校水产科的福建航海专科学校并入。1960年，学校被确定为全国重点大学。1963年，国务院批准学校航海类专业实施半军事管理。1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在学校设立了亚太地区国际海事培训中心。1985年，世界海事大学在学校设立分校。1994年，学校更名为大连海事大学，江泽民同志亲笔为学校题写了校名。1997年，学校成为国家“211工程”重点建设高校。1998年，学校质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社（DNV）认证，成为国内率先将ISO9001质量管理体系引入人才培养质量管理的高校。2000年，大连海运学校“划归管理”。2017年，学校进入国家“一流大学和一流学科”建设高校行列。通过不断地建设和发展，学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校前列。

大连海事大学所取得的成就以及在国内外所享有的声誉得到了中央领导的充分肯定和高度评价，1993年，江泽民、温家宝、曾庆红、李岚清等党和国家领导人先后视察了大连海事大学。江泽民同志亲笔为学校题词“坚定、严谨、勤奋、开拓，建设世界第一流的高等航海学府！”2009年，学校成功举办了“中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年”纪念活动，李长春、张德江、刘延东、陈至立等党和国家领导人向学校致信或题词祝贺，刘延东、陈至立等党和国家领导人分别视察了学校。

大连海事大学位于中国北方海滨名城大连市西南部。学校占地面积138万平方米，校舍建筑面积97万平方米。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与工程实践中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。

大连海事大学设有航海学院、轮机工程学院、船舶电气工程学院、信息科学技术学院、交通运输工程学院、航运经济与管理学院、船舶与海洋工程学院、环境科学与工程学院、人工智能学院、法学院、外国语学院、公共管理与人文艺术学院、马克思主义学院、理学院、国际联合学院、体育工作部、创新创业学院、继续教育学院（交通运输高级研修学院）、航海训练与工程实践中心、人文社科研究院（航运发展研究院）、留学生教育中心等21个教学科研机构。在校本科生、研究生共计2万余人，同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。并校70年来，学校致力于培养具有家国情怀、全球视野、综合素养、创新能力的高素质专门人才，为国家培养了各类高级专业技术人才十余万名，其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。

大连海事大学拥有54个本科专业，19个国家一流专业建设点，5个工程教育专业认证（国际互认）专业，2个英国轮机工程师及海事科技学会认证（国际区域认证）专业，18门国家级一流本科课程，6门精品在线开放课程，3门虚拟仿真实验教学项目，3门国际海事组织（IMO）示范课程，2门国家级课程思政示范课程（本科），1个全国教材建设先进集体，4个国家级实验教学示范中心，1个国家级虚拟仿真实验教学中心，8项高等教育国家级教学成果奖，6个国家级新工科研究与实践项目，3个国家级虚拟教研室，6个国家级新文科研究与改革实践项目，1位国家“万人计划”教学名师，40个省级一流专业建设点（含国家级），233门省级一流本科专业，39门精品在线开放课程，32门虚拟仿真实验教学项目，15种辽宁省优秀教材，13个省级实验教学示范中心，4个省级虚拟仿真实验教学中心，44位省级教学名师，1位“兴辽英才计划”教学名师。

大连海事大学拥有9个一级博士学位授权学科，22个一级硕士学位授权学科，7个博士后流动站，14个硕士专业学位授权类别，3个交叉学科，学科布局覆盖哲学、经济学、法学、文学、理学、工学、管理学等7大学科门类。学校以学科内涵发展为主线，坚持“一流牵引、强化特色、夯实基础、交叉突破”，聚焦海洋运输工程学科领域，围绕海洋运输安全与保障技术、高效海运物流系统与运营管理技术、船舶污染防控与节能技术、智能船舶开发及运用技术、海底工程技术与装备和国际海事规则与海法创新等六大主攻方向，强化工程类、信息类、人文社科类学科群建设。交通运输工程学科入选国家“双一流”建设名单，建有交通运输工程、船舶与海洋工程、计算机科学与技术、环境科学与工程等4个辽宁省一流学科。工程学、计算机科学、社会科学总论、环境/生态、材料科学学科进入ESI全球前1%。

大连海事大学坚持统筹推进高层次科研平台和创新基地布局、培育和建设，围绕“双一流”重点领域，形成了特色鲜明、装备精良、开放共享的高水平科研基地集群。截至目前，学校拥有2个国家级工程研究中心，2个国家级国际科技合作基地，3个国家学科创新引智基地，1个国家级协同创新中心，1个国家级创新人才培养示范基地，1个国家级科普教育基地，60个省部级重点科研平台和基地，33个市级重点科研平台和基地。按照“搭平台，建团队，育人才，出成果”的工作思路，学校不断创新科研组织模式，努力提升科研服务水平，大力提升学校科技创新实力，全力为我校“双一流”建设和研究型世界一流海事大学建设引擎注入强劲动力。

大连海事大学拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍，现有专任教师1662名，其中教授374名，专职博士生导师205名，聘任二级教授46名，三级教授97名，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还通过共享院士、讲座教授等形式聘任国内外知名专家学者144人，定期邀请名师大家来校开展实质性工作与交流，使在校师生能够近距离接触各学科前沿理论，进一步拓展了视野，活跃了学术气氛。

大连海事大学十分注重对外交往和校际交流。改革开放以来，先后与俄罗斯、美国、加拿大、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等45个国家和地区的160所国际著名院校、单位正式建立合作关系，在合作办学、师生交流、合作科研等方面一直保持着实质性联系，合作的领域正在不断拓宽。2005年3月，学校与世界海事大学合作举办的“海上安全与环境管理硕士班”首次招生，进一步提升了学校国际合作办学层次。学校在斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院建立了我校海外校区，并于2007年在斯里兰卡开始招生，实现了我国高等航海教育的首次输出。党委书记、校长孙玉清教授作为亚太及大洋洲唯一代表入选国际海事大学执委会。学校还与多个国际组织和机构保持了长期合作关系，其中包括：国际海事组织（IMO）、国际劳工组织（ILO）、国际海事大学联合会（IAMU）、全球海事培训协会（GlobalMET）、国际航海教师联合会 （IMLA）、亚太经合组织（APEC）、东南亚国家联盟(ASEAN)、国际航运协会（ISF）、国际船级社协会（IACS）、波罗的海航运公会（BIMCO）、英国劳氏船级社（Lloyd’s Register）以及日本邮船（NYK）等世界著名的航运公司。学校还积极开展教育创新，不断拓宽办学渠道，引进教育资源。

栉风沐雨百十载，桃李芬芳续华章。大连海事大学在交通运输部、教育部和省市的正确领导下，将踔厉奋发，勇毅前行，践行“学汇百川，德济四海”的校训，传承“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神，发扬“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的海大传统，致力于引领海事教育，推动交通发展，以“造就业界精英、社会栋梁，服务交通强国、海洋强国建设”为使命，向着研究型世界一流海事大学建设目标努力奋斗！