北京的三本艺术大学有哪些？

小编今天整理了一些北京的三本艺术大学有哪些？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、北京的三本艺术大学有哪些？
• 2、在三本院校中，到大学之后还可以从新选专业吗
• 3、西安交通工程学院是几本院校

北京的三本艺术大学有哪些？

首都师范大学科德学院 北京化工大学北方学院 北京工商大学嘉华学院 专科 中国青年政治学院 华北科技学院 中国防卫科技学院 北京青年政治学院

来北京工商大学嘉华学院贴吧看看就知道了啊`嘿嘿~
北京工商大学嘉华学院，是由教育部批准设立的北京首批两所独立学院之一，由北京工商大学与北京佳成远景投资有限公司共同合作创办，属于本科层次学历教育的全日制普通高等学校，具有独立法人资格，已列入全国普通高等学校本科招生计划。

我院设有综合处、教务处、学生处、招生办、财务处等行政机构，并设有国际金融系、国际商务系、国际法系（筹）、信息科学与技术系(筹)、广告与艺术设计系（筹）五个系。
我院的师资队伍建设以高学历、高职称的中青年教师为主，采取专任教师与兼职教师相结合的聘任方式。教师队伍分为三个部分：北京工商大学的教师、我院的专任教师、我院从全国著名高校聘请的兼职教师。
我院主要培养经济管理人才和现代服务业人才，今年招生经济、管理两个学科门类，5个本科专业：财务管理（国际财务管理方向）、金融学（国际金融方向）、国际经济与贸易、保险（保险精算方向）、市场营销。在我院就读的学生将实行学分制管理，学制为4年，学业期满，成绩合格者，颁发教育部承认学历的北京工商大学嘉华学院毕业证书,符合条件的授予北京工商大学学士学位。
我院校址在北京通州宋庄镇南路甲1号，校区占地面积171亩，总建筑面积4万平方米，其中教学行政用房23257平方米，学生宿舍11463平方米，食堂2400平方米，生均教学行政用房11.63平方米。有标准400米跑道的操场及运动场所若干。目前我院设有图书馆、语音室、网络中心、多媒体教室等教学设施，为学生提供了优雅、舒适、便捷的生活学习环境。
我院将利用北京工商大学优质的教育资源和较高水平的教育管理模式，以及北京佳成远景投资有限公司、加拿大皇家基金集团多年与国外大学间的合作形成的资源，引进优秀的课程，建立多种合作模式，努力创建国内一流独立学院，打造知名高等教育品牌，培养我国经济社会发展需要的“国际型、应用型、高素质”的优秀人才。

合作双方简介
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北京工商大学是北京市重点建设的多科性大学。1999年6月，北京工商大学由原北京轻工业学院（1958年成立）与北京商学院（1950年成立）合并组建而成。是一所以工商融合、培养现代服务业高级人才和现代制造业高级技术人才为特色，经济管理、工程技术学科优势明显，理、工、经、管、文、法等多学科相互渗透的高等院校。
学校现有41个本科专业，5个第二学士学位专业，
21个硕士学位点和1个共建博士学位点，覆盖理学、工学、文学、法学、经济学、管理学、历史学等7个学科门类。拥有7个部级重点学科，2个北京市重点学科，4个北京市重点建设学科，2个国家级检验中心，1个北京市级重点实验室。
学校现有高级职称教师近400多人，硕士学位以上教师占专任教师总数61%。拥有以学术造诣深、在国内外有一定影响的学术带头人为主，一批学历知识年龄结构合理的教授、博士为骨干的师资队伍。并形成了一批相对稳定、特色鲜明的研究方向。
学校对外交流活跃，先后与美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、日本、俄罗斯、乌克兰、法国等国高校建立了广泛友好的校际合作关系，并与一些学校实现了教师和学生交流，学校重点学科的教师2/3以上有在国外进行交流的经历。
学校校园文化生活丰富多彩，现有环保、英语、摄影、青年志愿者等30多个学生社团，充分培养发挥学生的兴趣、爱好，提高学生综合素质。每年开展志愿者活动月、艺术节、体育节、社团节、科技文化节等大型文体活动；举办各种形式的专家、学者、名人讲座以及各种规模的艺术、科技、学科竞赛，努力促进学生德智体美的全面发展。毕业生通过各种渠道就业，并受到社会和用人单位的广泛好评。
学校占地104万平方米（合1550亩），校舍面积60万平方米。学校分为良乡校区、阜成路校区和白云路校区，其中良乡校区（占地1210亩）在北京房山良乡高教园区内，该园区是北京市重点建设工程之一。新建成的良乡校区是一座庄重、典雅，美观、大方，体现时代特色和世纪风格的现代化校园。2004年10月良乡校区一期工程竣工并投入使用，2003级、2004级近6000名本科学生已顺利入住新校区。

北京佳成远景投资有限公司是一家注册于北京的专业投资公司，隶属于加拿大皇家基金集团公司（RCI Capital Group Inc.）。该集团公司主营业务包括：加拿大联邦国债、魁北克省国债，阿尔伯特省国债，各类证券、基金，风险投资如酒店、高科技、教育、移民与留学咨询等。1998年起涉足教育领域，先后成立了加成教育投资发展有限公司、荣誉教育咨询公司、远景教育公司、温哥华商业理工学院等。该集团及北京佳成远景投资有限公司在美、加、英、澳、印、韩、新西兰以及港台等国家和地区拥有丰富的国际教育资源，具有开展国际教育的强大优势。与加拿大BC理工学院签署了合作办学协议，开展"2+2"形式的中外合作办学，主要培养高等技术应用人才，其学位证书是学生求职的金字招牌，毕业生在加拿大乃至世界技术领域均表现出其出色的就业竞争实力。与美、加、澳、英、新西兰等国大学开展了广泛的合作办学。
嘉华学院将利用北京工商大学优质的教育资源和较高水平的教育管理模式，以及北京佳成远景投资有限公司、加拿大皇家基金集团多年与国际大学间的合作形成的资源，引进优秀的国际课程，建立多种合作模式，培养就业竞争力强、实践能力强、综合素质高的本科人才；提供广泛的就业和海外升学渠道，与国内国际企业合作，定向定点培养，强化就业辅导，增强学生在人才市场上的竞争力.

PS：首先你要过这些学校的线不然花钱也是白费的。因为不能提档。过了线在花点钱请吃个饭什么的应该可以录后选个好点的专业。现在普遍网上提档想花钱去好没过线的大学这现象基本不存在了。

给分吧~嘻嘻、

大学科目网

在三本院校中，到大学之后还可以从新选专业吗

这个需要看学校的规定，有些学校比较自由化，可以到了学校后，直接换专业，但是有些学校不行，除非是转专业，否则大学报考时填的什么专业，就是什么专业。
以下是大学转专业所需要的条件，以及什么情况下不能转专业：
第一种方法：
就是要求班级学习成绩前3-5名的允许转。个人申请---学院同意并推荐---拟转入专业的学院审核（个别的要面试）---学校领导签字--教务部备案--正式转入。此方式存在走后门隐患。
第二种方法：考试
1、学生转专业每学年集中审批一次，申请时间在每学年第二学期的最后两周。
2、教务处于每学年第二学期末，根据转入专业的办学条件，分文、理科向全校公布转入专业的接受名额。
3、为维护正常的教学秩序，原则上参加选拔后各专业转出人数一般不得超过所在专业当年招生数的3-5%，转入人数不得超过转入专业当年招生数的3-5%。
4、学生本人向所在学院提出申请并填写《转专业申请表》，由学院审核同意后统一报教务处。
5、经教务处审核通过并办理相关手续后，申请人（不包括满足转专业条件第1、2条者）于每学年第一学期开学前参加教务处组织的文、理科选拔考试。考试内容：理科为数学、英语。文科为英语，有的大学再加政治，有的加考计算机。到学校自己就知道以往都靠什么课程了。测试成绩按文、理科分别排序，并根据排序的结果由申请人依次挑选自己要求转入的专业。
（一）在校本科生在完成大学一年级课程，进入二年级之前，理由充足者可以申请转专业。
充足的理由包括：1、在某一学科方面确有特长的学生。2、因为身体健康原因，经学校指定的医疗单位检查证明不能在原专业学习、但尚能在本校其他专业学习者；3、通过转专业能有利于学生自主学习成材，且参加学校的选拔，选拔合格者（多数都用这一条）。
（二）不具备条件者不能申请转专业。
条件包括：1、新生入学未满一年者；2、二年级及以上者；3、各类委培，代培生未经委托单位同意转专业者；4、艺术类、体育类考生，跨文、理科类别转专业者；5、跨高考录取批次转专业者；6、已办理试读手续者；7、曾转专业或转学者；8、专科升入本科者。
（三）转专业的学籍管理：
1、学生转入新的专业，原则上按照入学时的年级所适用的学籍管理细则进行管理。
2、学生转入新的专业后，必须完成转入专业的教学计划方可毕业和获得学士学位。

西安交通工程学院是几本院校

1、西安交通工程学院是几本院校 西安交通工程学院是三本院校，该校是经国家教育部批准的全日制普通本科高等院校，是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高等院校。
2、西安交通工程学院简介
【办学历史】创办于1994年，前身是西安科技商贸职业学院，2014年经国家教育部批准升格为普通本科高等院校，更名为西安交通工程学院。

【办学定位】立足陕西、面向西部、辐射全国，以轨道交通类为主要特色，以本科教育为主，适度发展高等职业教育，兼顾继续教育，为开展专业硕士研究生教育创造条件，以培养“思想品德优、专业基础实、实践能力强、综合素质高、职业适应快”的应用型人才为目标，着力建设特色鲜明、优势突出、区域一流、国内知名的高水平应用型大学。

【办学条件】由西安市鄠邑校区和高新校区两个校区组成，鄠邑主校区坐落于“关中山水最佳处”唐代京城长安著名风景名胜——渼陂湖东畔。学校占地面积623亩，校舍建筑总面积24.9万平方米，建有2.97万平方米的图书馆，馆藏纸质图书62万册，电子图书66万种；建有2.3万平方米的实践教学中心大楼；按照国家现行铁路运营标准建成了425米集电气化铁路线路和配套的电力轨道车、通信信号系统、牵引变电站及车站为一体的轨道交通综合实践基地；建设的“教育部-中兴通讯ICT产教融合创新基地”是教育部与中兴通讯在全国30所高校共建的创新应用技术人才培养模式基地之一，是首批陕西高校中唯一一所基地共建签约学校。

【办学规模】设有交通运输学院、机械工程学院、电气工程学院、中兴通信学院、土木工程学院、人文与经济管理学院、思政部、公共课部等8个教学单位，各类在校学生万余人。

【师资队伍】学校实施“人才强校”工程，汇聚了一批高学历、高职称的优秀教师，教师队伍中博士、硕士研究生学历占教师总数的60%，基本形成了博士硕士群。

【学科专业建设】学校不断优化学科专业结构，现有本科专业18个，专科专业23个，形成了轨道交通类、电气信息类、人文与经济管理类三大专业群，涵盖工学、经济学、管理学、教育学、艺术学等学科门类。学校大力实施高层次人才工程，汇聚学科队伍，凝练学科方向，搭建学科平台，培育学科特色，采用“学科带头人+团队”的建设模式，强化学科带头人、学术带头人和青年学术骨干三级梯队建设，现有“检测技术与自动化装置”、“通信与信息系统”、“交通运输规划与管理”3个校级重点学科，有通信技术、城市轨道交通运营管理、电气自动化技术、城市轨道交通控制4个省级重点专业。轨道交通信号与控制专业为省级一流专业，机械设计制造及其自动化、通信工程、交通运输、电气工程及其自动化、土木工程和财务管理等为校级一流专业。

【教育教学】学校坚持“人文、科技、创新”和谐统一的办学理念，坚持“育人为本、理论为基、实践为要、能力为重”的培养思路，着力内涵建设，深化教学改革，优化育人环境，构建和完善“价值塑造、知识传授、能力培养、素质提升、实践锻炼”五位一体的应用型人才培养体系，教育教学水平和人才培养质量不断提高。

【科学研究】设有“交通运输研究所”、“铁道电气控制研究所”、“电子信息技术研究所”、“机械设计制造技术研究所”、“土木工程技术研究所”、“人工智能应用技术研究所”、“经济发展与人文精神创建研究所”、“思想政治理论研究所”、“数理基础理论与应用研究所”、“应用语言研究所”10个科研平台，近三年获批各级各类科研项目113项。获国家专利29项，软件著作权6项。先后与宁波地铁、杭州地铁、合肥地铁、温州地铁等企业开展产学研合作。

【特色优势】1.科学合理的学科体系和专业结构。经过多年建设发展，构建起以工学为主，理学、管理学、经济学、教育学、艺术学等相互支撑、协调发展的学科体系，形成了以轨道交通类专业为主，轨道交通类、电气信息类、人文与经济管理类三大专业集群。2.鲜明的人才培养特色。遵循“育人为本、理论为基、实践为要、能力为重”的人才培养思路，注重学生实践动手能力的培养，毕业生能尽快适应岗位需要，发挥专业特长，深受用人单位好评，具有良好社会声誉。3.独具特色的应用型人才培养体系。通过构建和完善“价值塑造、知识传授、能力培养、素质提升和实践锻炼”五位一体的应用型人才培养体系，优化人才培养方案，创新校企合作协同育人的人才培养模式，完善“理论教学、实践教学、创新创业教育”三位一体的课程结构体系，强化实践教学，构建教学质量保障与监控体系，教育教学水平和人才培养质量不断提高。4.高水平的“双师型”专业化教师队伍。经过多年建设，已形成了一支师德高尚、业务精湛、结构合理的专业化教师队伍。“双师型”教师占比达到30%。学科带头人、学术带头人和中青年学术骨干120名。5.独特的实验实训基地。已建成“轨道交通综合实践基地”和“轨道交通信号连锁实训基地”为主的先进设备的专业实验实训基地和60多个校外实习实训基地。

【合作交流】学校贯彻国际化教育理念，坚持开放办学，注重对外交流和国际教育合作，开展多形式的国际交流活动。先后与法国普瓦提埃大学、澳大利亚中央昆士兰大学、马来西亚科技大学等开展学术交流、人才培养、教师培训等方面的校际合作，为拓宽国际视野以及推进教育国际化奠定了基础。

【学生就业】以“推动实现更高质量就业”为目标，不断强化校企、校地合作，先后与杭州、成都、兰州等18家地铁运营公司；成都、武汉、上海等7家铁路局集团公司；中铁一局、四局、七局、中铁电气化局等12家中铁工程局、与中兴通讯、陕西重汽、交通银行、长安银行、浙江机电设计研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京东集团等200多家优质企业建立了稳定的人才培养与输送机制，并成为中铁电气化局“四电工程”人才输送基地，宁波地铁“电客车司机”委托订单培养单位、杭港地铁“通信与信号维修、车辆检修”委托培养单位，形成了学校与企业、专业与职业、学生与岗位对接的人才培养机制。订单培养、定向安置已成为就业常态。近年来毕业生就业率始终保持在95%以上。

【办学成就】建校二十多年来，学校始终坚持和弘扬“笃实惟新，负重图强，驰而不息，交通报国”的大学精神，实施“质量立校，人才强校，特色兴校，文化铸校”的发展战略，按照“注重内涵、彰显特色、产教融合、协调发展”的建设思路，构筑了轨道交通人才培养的重要基地，培养了数万名“思想品德优、专业基础实、实践能力强、综合素质高、职业适应快”的应用型人才，为国家轨道交通行业发展和区域经济社会发展做出了积极贡献。

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